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Honda Civic Type-R: Nuevo motor de hasta 300 CV

  • Alfredo García
  • 8 ago 2015
  • 2 Min. de lectura

Honda Civic Type-R: Nuevo motor de hasta 300 CV. El nuevo Civic Type-R “estará propulsado por 300 CV con un bloque de 2.0 litros del motor turbo“, según Yasuhisa Arai jefe de Honda R & D, que además ha prometido que “el nuevo Civic Type-R batirá el récord de vuelta 265 de Nurburgring y será un un coche de tracción delantera cuando llegue en el 2015“. Y es que el mandatario de la firma japonesa, apuesta por el motor VTEC atmosférico y nuevos sistema de suspensión que mejoran la dirección, entre otras medidas para optimizar el rendimiento y las prestaciones. El precio del Reino Unido parte en 31.000 euros. Pero, ¿realmente será posible lograr estos objetivos, incluyendo el récord de vuelta rápida de Nurburgring? Descúbrelo.


Vendrá con 300 CV

Según nuevas noticias sobre la versión deportiva del compacto nipón recogidas en varios medios de comunicación, señalan que ya se fabrica la nueva generación del Honda Civic Type-R,confirmada para el 2015. El modelo presentará una potencia superior, que atendiendo los primeros rumores y declaraciones, podría alcanzar los 300 CV de potencia.

Estas nuevas declaraciones de Yasuhisa Arai, jefe del centro de investigación y desarrollo de Honda, montará además el propulsor de 2 litros, en detrimento del propulsor inicial de 1.6 litros, comentado con anterioridad. Este aumento de fugracidad del nuevo Honda Civic Type-R, servirá para competir con modelos como el Ford Focus ST y el Renault Mégane RS.

Algunas declaraciones

Según Diario del Motor, la firma nipona no para de compararlo con el Mégane RS y su récord de vuelta rápida en Nürburgring para un coche de tracción delantera, para intentar batirlocon el futuro modelo, por lo menos “vamos a hacer todo lo necesario para que esto suceda”, declaró el señor Arai sobre la mejor marca de Nürburgring.

Además, añadió que “tenemos una idea de los productos en vía de desarrollo de nuestros rivales, pero con independencia de lo que los demás producen, nuestro compacto será el más rápido de la vuelta de Nurburgring cuando salga a la venta”.

La solución pasa por montar este motor de 2 litros desarrollando los 300 CV de potencia extraída. Además de una mecánica, donde se rumorea una transmisión automática de doble embrague y un diferencial mecánico de deslizamiento limitado.

Precio y lanzamiento

En el Reino Unido, el precio recomendado parte en los 31.000 euros, cifra que aumentaría para nuestro país, situándola entre el precio del Ford Focus ST de 30.600 euros sin descuento y el coste de un Renault Mégane.

Para terminar, solo os recordemos que la fecha prevista para el lanzamiento al mercado del nuevo Honda Civic Type-R es para el 2015. El tiempo dirá si finalmente se produce este aumento de potencia que alcanzaría los 300 CV


 
 
 

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